长沙将引进BRT快速公交 巨无霸公交长13-18米

       长沙将引进BRT快速公交系统，长度为13米至18米的“巨无霸”公交将现身街头，与地铁轨道交通实现互补。

        根据规划，长沙未来的公交将分为快速公交、主干线、次干线以及小区公交四种形式。为此，长沙还将重点建设15座左右的公交枢纽站。“公交枢纽站将至少有6条公交线作为首末站。”陈永泰举例说。此外，长沙还将建设公交次干线，主要是连通各首末站和枢纽之间；对于大型公交无法深入的社区、小道，将开通小型公交车。

　　同时，对于市民所反映的空调公交车票价过高的情况，长沙市将积极考虑借鉴公交优先的“北京模式”，即政府给予财政补贴，市民换乘公交车，刷IC卡时，可享受一次换乘票价7折、二次换乘5折的优惠票价。

　　而对于市民对公交的投诉，长沙市公共客运交通管理处副主任成明表示，欢迎市民拨打晨报热线，对于经核实的有责投诉，读者还可获得话费奖励。